Einführung in gebrauchte Sattelauflieger
Parameterliste
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MODELL-NR. |
HT 9371TJZG |
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ZERTIFIZIERUNG |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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TRETEN |
1820MM |
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ARTEN VON AUFHÄNGUNGSSYSTEMEN |
KREUZARM-TYP |
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Achsnummer |
2-3-4-5 ACHSEN |
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SELBST-ENTLEERUNG |
KEINE SELBSTENTLEERUNG |
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MATERIAL |
STAHL |
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PRODUKT |
3-ACHSIGER FLACHBETT-40-TONNEN-40-Fuß-CONTAINER-HALB-ANHÄNGER |
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ACHSEN |
BPW/FUWA-MARKE |
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BREMSSYSTEM |
WABCO-BREMSVENTIL |
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TRANSPORTPAKET |
Nackt, per Massenschiff/RoRo-Schiff |
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WARENZEICHEN |
HENGTONG |
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HS-CODE |
8716391000 |
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LASTKAPAZITÄT |
20-60 TONNEN |
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RADSTAND |
7000–8000 mm |
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GRAD |
Robust |
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FORM |
Pritschenanhänger |
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REIFENNUMMER |
8-12 -16-20Reifen, Marke Dreieck/Doppelmünze |
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ABS-ANTI-BREMSSYSTEM |
KEIN ABS-ANTI-LOCK-BREMSSYSTEM |
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ZUSTAND |
NEU |
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SUSPENSION |
BLATTFEDER FEDERUNG/LUFTFEDERUNG |
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LANDEBEINE |
JOST |
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ANDERES DESIGN |
OEM-Maßgeschneidertes Design |
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SPEZIFIKATION |
12500-16000X2500-3000X1650MM |
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HERKUNFT |
IN CHINA HERGESTELLT |
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PRODUKTIONSKAPAZITÄT |
5000 EINHEITEN/JAHR |
Sattelschlepper sind vielseitige Schwerlasttransportfahrzeuge, die häufig in der Logistik-, Bau- und Industriebranche eingesetzt werden. Im Gegensatz zu Spezialanhängern verfügen Tieflader über offene-Ladedecks, die den einfachen Umschlag übergroßer, unregelmäßiger oder nicht-containerisierter Fracht ermöglichen. Diese Einführung konzentriert sich auf gebrauchte Sattelschlepper, die nicht-europäischen/amerikanischen Standards entsprechen (z. B. asiatische, afrikanische oder nahöstliche Spezifikationen), und hebt deren Merkmale, Anwendungen und Marktvorteile hervor.
Design und Anpassungsfähigkeit
Tragfähigkeit: Typischerweise 20–40 Tonnen, mit Längen zwischen 10 und 13 Metern, abgestimmt auf regionale Straßenverkehrsvorschriften.
Deckmaterial: Verwenden Sie häufig langlebigen Stahl oder verstärktes Holz, wobei die Kosten-effizienz Vorrang vor fortschrittlichen Legierungen hat, die in westlichen Märkten üblich sind.
Achskonfigurationen: 2–3 Achsen mit mechanischer oder Luftfederung, geeignet für die Infrastruktur von Entwicklungsländern.
Schlüsselanwendungen
Konstruktion: Transport von Stahlträgern, Betonplatten oder Maschinen.
Landwirtschaft: Transportieren Sie große Mengen an Feldfrüchten oder Geräten in ländlichen Gebieten.
Lokale Logistik: Ideal für kurze-bis-mittlere Entfernungen, bei denen eine Containerisierung unpraktisch ist.
Vorteile gebrauchter Geräte
Kosteneinsparungen: 30–50 % günstiger als neue Anhänger, mit zuverlässiger Leistung nach minimaler Überholung.
Lokale Compliance: Vor-modifiziert, um regionalen Sicherheits-/Gewichtsnormen zu entsprechen (z. B. Indiens CMVR oder Chinas GB-Standards).
Schnelle Verfügbarkeit: Umgehen Sie lange Vorlaufzeiten für die Neufertigung.
Überlegungen zum Kauf
Inspektion: Auf Rahmenkorrosion, Achsausrichtung und Bremssysteme prüfen.
Dokumentation: Überprüfen Sie die Einhaltung der Anforderungen der örtlichen Verkehrsbehörden.
Abschluss
Gebrauchte Sattelauflieger nach nicht{0}westlichen Standards bieten eine pragmatische Lösung für preisbewusste Käufer in Schwellenländern. Ihre Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Ladungen und niedrigere Einstiegskosten machen sie zu einer strategischen Investition für den regionalen Transportbedarf.
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