3-Achs-Zement-LKW
Die Haupttypen der dreiachsigen Betonmischer sind folgende:
- Dreiachsiger Schüttgutzement:
Strukturelle Merkmale: Es besteht im Allgemeinen aus einem Tank, einem LKW-Fahrgestell, einem Nebenantrieb und einer Entladevorrichtung. Der Tank besteht normalerweise aus einer hohen Stahlplatte mit guter Abdichtung und Festigkeit, wodurch Zementaustritt und Feuchtigkeit wirksam verhindert werden können. Das LKW-Chassis besteht aus hochfestem Stahl mit hoher Tragfähigkeit und gewährleistet die Stabilität und Sicherheit des Fahrzeugs während des Transports. Der Nebenabtrieb wird verwendet, um Strom vom LKW-Motor zu beziehen und so die Entladevorrichtung anzutreiben. Die Entladevorrichtung besteht aus einem Luftkompressor, einem Luftleitungssystem und einer Auslassklappe. Es verwendet Druckluft, um den Zement im Tank zu verflüssigen und ein schnelles Entladen zu ermöglichen.
Anwendbare Szenarien: Weit verbreitet beim Massentransport von Zement zwischen Zementwerken, Zementlagern und großen Baustellen. Es kann den Transport erheblich verbessern, die Transportkosten senken und Zementverluste und Umweltverschmutzung während der Verpackung und Handhabung minimieren.
- Dreiachsiger Betonmischer:
3-Achs-Zementwagen. Strukturelle Merkmale: Er besteht hauptsächlich aus einem Fahrgestell, einer Mischtrommel, Materialeinlass- und -auslassvorrichtungen, einem Wasserversorgungssystem und einem hydraulischen Antriebssystem. Die Mischtrommel ist ihr Kernbestandteil, meist in Form einer Birne, mit zwei Spiralblättern im Inneren, die sich im 180-Grad-Winkel kreuzen und den Beton vollständig mischen können; Zu den Materialeinlass- und -auslassvorrichtungen gehören der Einlasstrichter und die Materialauslassrutsche, die das Be- und Entladen von Beton erleichtern. Das Wasserversorgungssystem wird verwendet, um während des Mischens Wasser in die Mischtrommel zu geben, um die Qualität des Betons sicherzustellen. Das hydraulische Antriebssystem liefert Kraft für die Drehung der Mischtrommel und bietet Vorteile wie stabile Übertragung, niedrige und einfache Bedienung.
Anwendbare Szenarien: Hauptsächlich im Städtebau, Straßen- und Brückenbau, Wasserschutzprojekten und anderen Bereichen eingesetzt. Es kann Transportbeton von der Mischstation zur Baustelle transportieren, während die Gleichmäßigkeit und Verarbeitbarkeit des Betons während des Transports erhalten bleibt und so die Bauqualität gewährleistet wird.
3-Achs-Zement-LKW:Konstruktive Merkmale: Er besteht aus einer Zugmaschine und einem Sattelauflieger. Die Zugmaschine liefert die Kraft, während der Sattelauflieger hauptsächlich aus Tank, Federungssystem und Bremssystem besteht. Der Tank ist auf Leichtbau ausgelegt, um das Eigengewicht des Fahrzeugs zu reduzieren und gleichzeitig die Transporteffizienz zu verbessern. Das Aufhängungssystem kann die Vibrationen während des Fahrzeugbetriebs wirksam abfedern und so die Stabilität des Tanks und die Sicherheit des Zements gewährleisten. Das System ist mit fortschrittlichen Bremsvorrichtungen wie Scheibenbremsen, ABS-Antiblockiersystem usw. ausgestattet, die die Bremsleistung des Fahrzeugs während des Betriebs gewährleisten.
3-Achs-Zement-LKW Anwendbare Szenarien Wird häufig für den Langstreckentransport von Zement verwendet, insbesondere auf Autobahnen mit besseren Straßenverhältnissen. Sein großes Tankvolumen und seine hohe Transporteffizienz können seine Vorteile voll ausschöpfen und die Kosten senken.




|
Modell Nr. |
CBZ940GXH |
|
Zertifizierung |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
|
Treten |
1820 mm |
|
Arten von Aufhängungssystemen |
Kreuzarmtyp |
|
Achsnummer |
3 Achsen |
|
Selbstentleerung |
Keine Selbstentleerung |
|
Material |
Stee |
|
Produkt |
3-Achs-Flachbett-40-Tonnen-40-Fuß-Container-Sattelauflieger |
|
Achsen |
Marke BPW/Fuwa |
|
Bremssystem |
Wabco-Bremsventil |
|
Transportpaket |
in Nude, per Massengutschiff/Roro-Schiff |
|
Schlösser |
- |
|
HS-Code |
87163990 |
|
Tragfähigkeit |
60 Tonnen |
|
Radstand |
7000-8000mm |
|
Grad |
Robust |
|
Form |
Anhänger für Massenzement |
|
Reifennummer |
12 Reifen, Dreieck/Doppelmünzenmarke |
|
ABS-Antiblockiersystem |
Kein ABS-Antiblockiersystem |
|
Zustand |
Neu |
|
Suspension |
Blattfeder Federung/Luftfederung |
|
Landebeine |
Jost |
|
Anderes Design |
OEM-kundenspezifisches Design |
|
Spezifikation |
10000-16000x2500- x4000mm |
|
Herkunft |
In China hergestellt |
|
Produktionskapazität |
5000 Einheiten/Jahr |
Beliebte label: 3-Achs-Zement-LKW, China 3-Achs-Zement-LKW-Hersteller, Fabrik, Anhängerspezifikationen, Landschaftsbauanhänger, Trailer -Händler, Anhängermarktplätze, Anhängerschlösser, Trailer Showrooms











