Massengut-Sattelauflieger-: Das Rückgrat der industriellen und landwirtschaftlichen Logistik
Parameterliste
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Modell Nr. |
CBZ9400CCY |
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Zertifizierung |
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949, SGS |
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Treten |
1820 mm |
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Arten von Aufhängungssystemen |
Kreuzarmtyp |
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Achsnummer |
3 Achsen |
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Selbst-Entleerung |
Kein Selbst--Dumping |
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Material |
Stee |
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Produkt |
3-Achs-Pritschen-40-Tonnen-40-Fuß-Container-Sattelauflieger |
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Achsen |
Marke BPW/Fuwa |
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Bremssystem |
Wabco-Bremsventil |
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Transportpaket |
in Nude, per Massengutschiff/Roro-Schiff |
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Warenzeichen |
SUCHE |
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HS-Code |
87163990 |
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Tragfähigkeit |
50 Tonnen |
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Radstand |
7000–8000 mm |
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Grad |
Robust |
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Form |
Zaunanhänger |
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Reifennummer |
12 Reifen, Dreieck/Doppelmünzenmarke |
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ABS-Antiblockiersystem |
Kein ABS-Antiblockiersystem |
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Zustand |
Neu |
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Suspension |
Blattfeder Federung/Luftfederung |
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Landebeine |
Jost |
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Anderes Design |
OEM-kundenspezifisches Design |
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Spezifikation |
12500-16000x2500- 3000x1000-2200mm |
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Herkunft |
In China hergestellt |
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Produktionskapazität |
5000 Einheiten/Jahr |
Einführung
Massengut-Sattelauflieger sind spezielle Schwerlasttransportfahrzeuge, die für den effizienten Transport loser, unverpackter Materialien wie Getreide, Sand, Kies, Kohle und Düngemittel entwickelt wurden. Diese Anhänger sind in Branchen wie Bergbau, Landwirtschaft, Baugewerbe und Energie unverzichtbar, wo der Transport großvolumiger Materialien von entscheidender Bedeutung ist. Bei ihrem Design stehen Haltbarkeit, Ladeeffizienz und Ladungssicherheit im Vordergrund, um den strengen Anforderungen der Massenlogistik gerecht zu werden.
Strukturelles Design und Hauptmerkmale
Eindämmung mit hoher-Kapazität:
Konstruiert mit verstärkten Stahl- oder Aluminiumwänden (14–20 Gauge), um abrasiven Materialien und schweren Lasten standzuhalten.
Die Wandhöhen liegen typischerweise zwischen 4 und 8 Fuß, mit optionalen Erweiterungen für übergroße Lasten.
Lade-/Entlademechanismen:
Ladeluken von oben -für schnelles Befüllen über Förderbänder oder pneumatische Systeme.
Bodenaustragstore (Schwerkraft-oder hydraulisch) für präzises Abladen des Materials.
Einige Modelle verfügen über Kippmechanismen (Seiten- oder Endkippung) für eine vollständige Evakuierung der Ladung.
Aerodynamische Verbesserungen:
Integrierte Seitenschweller und stromlinienförmige Profile reduzieren den Kraftstoffverbrauch um 5–10 %.
Material- und branchenspezifische-Anpassungen
Korrosionsbeständige-Legierungen:
Aluminium oder verzinkter Stahl für mit Chemikalien oder Salz-beladene Ladung (z. B. Auftausalze, Düngemittel).
Isolierte Designs:
Temperaturgesteuerte Panels für landwirtschaftliche Produkte wie Getreide oder Futtermittel.
Strapazierfähige-Bodenbeläge:
Diamantbeschichtete Stahl- oder Hartholzböden mit abriebfesten Beschichtungen.
Betriebsvorteile
Kosteneffizienz:
Eliminiert die Verpackungskosten und reduziert den Lade-/Entladeaufwand um 30–50 % im Vergleich zu verpackter Ladung
Vielseitigkeit:
Konfigurierbar sowohl für trockene Massengüter (z. B. Zement) als auch für flüssige Massengüter (mit Tankanpassungen).
Zukünftige Innovationen
Intelligente Anhänger:IoT-Sensoren für Echtzeit-Lastüberwachung und vorausschauende Wartung.
Nachhaltige Materialien:Recycelte Verbundwerkstoffe und Leichtmetalllegierungen zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks.
Abschluss
Massengut-Sattelauflieger sind die unbesungenen Helden industrieller Lieferketten und vereinen rohe Stärke mit Präzisionstechnik. Da die weltweite Nachfrage nach Rohstoffen steigt, werden sich ihre Designs weiter in Richtung Automatisierung, Nachhaltigkeit und Konnektivität weiterentwickeln.
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